: Просмотров: 20483

Лебедка в штатный бампер Паджеро спорт.

Лифт подвески Паджеро Спорт, лебедка в штатный бампер с металлическим тросом и синтетическим тросом.

Подготовка Паджеро Спорт, лифт подвески, площадки под лебедку, сапуны - этапы строительства smirnoffroad style

В исходнике Митсубиши Паджеро Спорт 2006 года выпуска - стандарт.

Задача - подготовить автомобиль к среднему бездорожью. То есть лифт подвески - пружины и торсионы Ironman, амортизаторы Dobbinson.

Лебедка - ComeUp с синтетическим тросом в штатный бампер, сапуны под капот.

Сначала определили место под блок управления лебедкой, для этого понадобилось перенести расширительный бачок ГУР.

Вот это место.

Далее, изготавливаем кронштейн по бачок ГУР

Примеряем бачок

И ставим его на новое место, шланги нужно заменить на более длинные

Изготавливаем кронштейн под блок управления лебедкой

Ставим блок на место

В итоге все выглядит так

Изготавливаем площадку под лебедку и ставим ее на место

Устанавливаем лебедку в колыбельку...

Для подключения блока были использованы длинные провода (1.8 метра) с завальцованными наконечниками, сечением 35 кв.мм. Штатные провода от данной модели лебедки всего 55 см.

Устанавливаем бампер, предварительно вырезав в нем отверстие под клюз и удалив часть металлического усилителя.

Про лифт подвески и прокладку шлангов сапунов рассказывать не буду - это обычные операции, просто посмотрите как это выглядит.

Да, еще установили усиленные стойки заднего стабилизатора

Сапуны вывели под капот, рядом с корпусом воздушного фильтра, чтобы в последствии, при установке шноркеля, завести их в корпус фильтра

Напоследок долили жидкость в бачок Гура и омывателя, а также пожелали владельцу реже бегать за трактором, благо большие колеса у него уже в багажнике...

ВАРИАНТ 2

В дополнение к данной работе, выкладываю вариант установки лебедки с металлическим тросом. Площадка выполнена из швеллера 200 мм - разработка конструкции, принадлежит хозяину автомобиля. Наши изменения минимальны.

В данном случае автомобиль бензиновый и блок управления размещен рядом с аккумулятором, также там расположен размыкатель массы, который обесточивает все электрооборудование машины.

Вот все этапы изготовления и инсталляции.

ВАРИАНТ 3

Продолжаем совершенствовать площадку и приходим к такому виду, (наверное окончательному) оптимальному с точки зрения массы и прочности конструкции.

Примерка на автомобиль

Покраска

Изготовление кронштейна под блок управления лебедкой

Ставим все на машину...

Делаем кронштейн и и ставим размыкатель плюсового провода

И вот готовый результат.

Установка лебедки в штатный бампер с изготовлением площадки стоит 15000 р., но индивидуальные пожелания владельца, по конфигурации установки (дистанционная работа лебедки, аварийное отключение питания на лебедке и т.д.) изменяют цену ,обычно, в большую сторону :oops: