Шноркель (китайский, безродный, no name) на Паджеро Спорт первого поколения

      Этапы установки шноркеля на Митсубиши Паджеро Спорт.

Так как шноркель изготовлен в поднебесной, то перед началом работ, все нужно тщательно проверить и подогнать.

    Первый ляп это не совпадение отверстий на шаблоне с реальностью, пришлось корректировать отверстия в шаблоне.

   Вторая неточность не совпадение плоскости верхнего крепления шноркеля к стойке, была установлена дополнительная резиновая прокладка толщиной около 2мм и заклепки большей длины.

    Третье самое неприятное это не совпадение передней части профиля шноркеля и крыла (хотя по верхней части крыла и стойке прилегание плоскостей хорошее), да какое! Пришлось подложить три шайбы, то есть выбрать зазор около 1 см. Щель придется заделывать герметиком, иначе не красиво.

Ну остальное мелочи, смотрите сами. 

Так как шноркель для дизельного двигателя, пришлось переделывать корпус воздушного фильтра (удалять компенсирующую камеру и глушить место ее присоединения)

Делать новый патрубок ввода

и удлинять подводящий шланг

.